Przykładowe firmy wynajmujące auta w Namibii to: namibia.com.pl safaricarrentalnamibia.com ascocarhire.com savannacarhire.com.na. Koszt auta (przykładowy dla tej kalkulacji): 17 dni x 100 Euro = 1700 Euro : 4 = 425 Euro/os Czyli jedna osoba za wynajem auta na 17 dni zapłaci ok. 425 Euro (ok. 1950 zł) O samochodzie i jeździe self drive: TUTAJ deklaracja, że docelowym miejscem podróży jest wyłącznie kraj, który należy do Unii Europejskiej. Wypożyczalnia nie wyraża zgody na wyjazd do takich krajów jak na przykład: Ukraina, Białoruś, Rosja, Mołdawia. Można za to wyjechać do Francji, Hiszpanii, Włoch czy Chorwacji. Ubezpieczenie MediPlan zapewni Ci pomoc w szybszym powrocie do zdrowia po nagłym wypadku i ochroni Cię przed wydatkami, które się z tym wiążą. Ubezpieczenie zdrowotne dla cudzoziemców Ubezpieczenie przeznaczone jest dla obcokrajowców niebędących obywatelami państw Unii Europejskiej, którzy nie mogą skorzystać z polskiego Praca: Wyjazdy za granice w Białystoku. 126.000+ aktualnych ofert pracy. Pełny etat, praca tymczasowa, niepełny etat. Konkurencyjne wynagrodzenie. Informacja o pracodawcach. Szybko & bezpłatnie. Zacznij nową karierę już teraz! Praca: Wyjazdy za granice Belgia. 130.000+ aktualnych ofert pracy. Pełny etat, praca tymczasowa, niepełny etat. Konkurencyjne wynagrodzenie. Informacja o pracodawcach. Szybko & bezpłatnie. Zacznij nową karierę już teraz! Vay Tiền Nhanh Chỉ Cần Cmnd Nợ Xấu. Czy jest potrzebne? Dlaczego jest ważne? Jak zgłosić szkodę? Lato to czas wakacyjnych podróży, często samochodem. Wybierając się autem za granicę, warto zorientować się, jak wygląda kwestia ubezpieczenia w miejscach, przez które będziesz przejeżdżać. Polskie OC jest ważne we wszystkich państwach UE i kilku innych krajach. Dobrym pomysłem może być jednak kupienie dodatkowego ubezpieczenia samochodu na wyjazd za granicę – przyda się nie tylko podczas przejazdu przez państwa nieuznające polskiej polisy. Dowiedz się, dlaczego warto je mieć i jakiego rodzaju ochronę może zapewnić ubezpieczenie samochodu na ubezpieczenie auta na wyjazd jest konieczne? Wiele zależy od tego, dokąd się wybierasz. Tam, gdzie uznawana jest polska polisa OC, dodatkowa ochrona może być przydatna, ale nie jest wymagana. Dzięki temu, że Polska jest członkiem Unii Europejskiej, dodatkowe ubezpieczenie samochodu w podróży nie jest potrzebne we wszystkich krajach członkowskich UE, czyli: Austrii, Belgii, Bułgarii, Chorwacji, Cyprze, Czechach, Danii, Estonii, Finlandii, Francji, Grecji, Hiszpanii, Holandii, Irlandii, Litwie, Luksemburgu, Łotwie, Malcie, Niemczech, Portugalii, Rumunii, Słowacji, Słowenii, Szwecji, Węgrzech i Włoszech. Ponadto żadne dodatkowe ubezpieczenia ani dokumenty nie są potrzebne podczas przejazdu przez:W przypadku podróży samochodem za granicę do kilkunastu innych krajów (zarówno w Europie, jak i poza nią) respektowanym dowodem ubezpieczenia jest tzw. Zielona Karta, czyli Międzynarodowy Certyfikat Ubezpieczenia Komunikacyjnego. Trzeba się w nią zaopatrzyć, chcąc podróżować przez:Obecnie uzyskanie Zielonej Karty nie powinno sprawić nikomu problemu. Większość towarzystw ubezpieczeniowych wydaje ją od ręki (wysyłając pocztą) i bez dodatkowych opłat. Chociaż, co warto podkreślić, część towarzystw pobiera opłatę za wydanie tego dokumentu. Zielona Karta to międzynarodowy dokument potwierdzający ubezpieczenie OC za granicą. Dzięki niemu w razie szkody wyrządzonej przez kierowcę w jednym z krajów, które ją honorują, polisa pokryje koszt jej likwidacji. Przed wyjazdem należy jednak koniecznie sprawdzić ważność ubezpieczenia OC, aby zyskać pewność, że nie wygaśnie ono podczas (AC) to dodatkowe ubezpieczenie, na którego wykupienie często decydują się kierowcy. Nie jest ono obowiązkowe, ani w kraju, ani za granicą. Może być jednak przydatne podczas wakacyjnych wojaży! Autocasco pokrywa koszty naprawy szkód wyrządzonych z winy właściciela pojazdu. Jeśli spowodujesz stłuczkę, na której ucierpi również Twój samochód, bez AC będziesz musiał samodzielnie pokryć koszty naprawy własnego auta. Z tą dodatkową ochroną nie będziesz się musiał martwić o dodatkowe wydatki. Chroni ona również (w zależności od warunków zaproponowanych przez Twoje towarzystwo ubezpieczeniowe) przed aktami wandalizmu, kradzieżą oraz zdarzeniami losowymi, takimi jak skutki kataklizmów i ekstremalnych zjawisk pogodowych. AC na wakacje bywa więc przydatne!Jeśli chcesz wykorzystać ubezpieczenie samochodu na wyjazd za granicę, koniecznie upewnij się, że AC działa też poza obszarem naszego kraju. Polisa „krajowa” jest tańsza, dlatego jej wykupienie może być dobrym pomysłem, jeśli nie planujesz opuszczania terytorium Polski. Warto przy tym wiedzieć, że nie ma możliwości wykupienia krótkoterminowego AC na wakacje (np. obowiązującego tydzień lub miesiąc). Polisa zawierana jest najczęściej na rok. Może obejmować różny zasięg terytorialny – np. tylko kraje UE lub cały kontynent. Często obowiązują jednak wyjątki, szczególnie w zakresie obowiązywania ubezpieczenia od kradzieży. Koniecznie sprawdź warunki AC za granicą, zanim wybierzesz się w podróż, aby nic nie zaskoczyło Cię w się za granicę, warto też rozważyć assistance na podróż samochodem. To rodzaj ubezpieczenia, który zapewnia komfort i wsparcie, przydatne szczególnie w obcym kraju, w którym kierowca musi się zmagać z barierą językową. Assistance na wakacje zapewni pomoc w różnych sytuacjach, które mogą się wydarzyć w trasie – począwszy od przebitej opony, a skończywszy na wypadku. Opieka towarzystwa ubezpieczeniowego ułatwi skorzystanie z pomocy mechanika, zapewnienie holowania, a także wypożyczenie auta zastępczego. Ponadto z ważnym assistance na wyjazd nie trzeba martwić się o samodzielne rezerwowanie noclegu w razie niemożności udania się w dalszą podróż, czy też pomocy prawnej lub medycznej. To polisa, która zapewnia profesjonalne wsparcie we wszelkich formalnościach i organizacji pomocy, a także zapewnia refundację ich kosztów. Dlatego nawet w razie awarii czy stłuczki łatwiej Ci będzie zachować assistance w podróży zagranicznej jest szczególnie przydatne. W obcym kraju załatwienie prostych formalności czasami urasta do rangi ogromnego problemu. Bariera językowa, inne przepisy czy nieznajomość okolicy to tylko niektóre z przeszkód, z jakimi może się spotkać kierowca w niespodziewanej sytuacji. Assistance na wakacje zapewnia możliwość połączenia się z konsultantem firmy ubezpieczeniowej o każdej porze dnia i nocy. Przedstawiciele ubezpieczyciela zajmą się wszystkim, czego potrzebujesz. Oczywiście przed wyjazdem należy się upewnić, że dodatkowy assistance za granicą działa we wszystkich krajach, przez które będziesz przejeżdżać. Firmy ubezpieczeniowe proponują polisy o różnym zasięgu terytorialnym, czasami obowiązują wyjątki. Niewątpliwie jest to jednak przydatne ubezpieczenie samochodu na wyjazd. Nieprzewidziane sytuacje wcale nie są bowiem taką rzadkością, jak mogłoby się wydawać, szczególnie na długiej trasie!Chyba każdy, komu kiedykolwiek przytrafiło się przykre zdarzenie na drodze, docenia moc ubezpieczenia. Na wakacjach może ono być szczególnie ważne. Najważniejsze zalety, z którymi wiąże się kompleksowe ubezpieczenie auta za granicą (OC + AC + Assistance) to:Warto zadbać nie tylko o ubezpieczenie OC samochodu za granicą, ale również o inne typy polis. Dzięki temu będziesz chroniony w przypadku różnych rodzajów zdarzeń (stłuczek, kolizji, wandalizmu, kradzieży, zjawisk pogodowych, kataklizmów), najczęściej niezależnie od tego, jaka jest ich przyczyna lub kto jest sprawcą. Ubezpieczenie turystyczne samochodu nie musi się wiązać z wysokim kosztem, a daje komfort, którego znaczenie trudno podważyć. Pamiętaj tylko, by sprawdzić zakres terytorialny jego obowiązywania oraz dokładnie przeanalizować OWU (Ogólne Warunki Ubezpieczenia), a w szczególności wyłączenia (sytuacje, w których polisa nie zapewnia ochrony).Stłuczka nigdy nie jest przyjemną sytuacją, ale mając ubezpieczenie samochodu na wakacje, nie musisz się stresować, gdy Ci się przydarzy – szczególnie jeśli jest to niegroźne zdarzenie, którego efekty są widoczne tylko na pojazdach. Co robić w takiej sytuacji? Procedura postępowania nie różni się znacząco od tej, z jaką masz do czynienia w Polsce. Najważniejsze jest zebranie danych kontaktowych sprawcy zdarzenia i spisanie jego oświadczenia wraz z danymi ubezpieczenia i maksymalnie szczegółowymi informacjami. Jeśli to Ty jesteś sprawcą, musisz udostępnić swoje dane, a także dane właściciela pojazdu (jeśli to nie Ty nim jesteś). W tym momencie problem może stanowić bariera językowa. Dlatego wszystkie dokumenty należy spisywać po angielsku lub w dwóch wersjach językowych – tak, aby każdy z uczestników stłuczki mógł je zrozumieć. Dobrym pomysłem jest skorzystanie z gotowego formularza udostępnianego przez towarzystwo ubezpieczeniowe. Pozwoli Ci to się upewnić, że nie zapomnisz o żadnych ważnych informacjach. Kiedy wezwać policję? Jest to niezbędne, gdy:Jeśli masz assistance na wyjazd, sprawa będzie jeszcze prostsza. Wówczas w pierwszej kolejności warto zadzwonić na numer telefonu podany w polisie. Asystent towarzystwa ubezpieczeniowego wyjaśni Ci, jak masz postępować, a w razie potrzeby może również zapewnić pomoc tłumacza. Otrzymasz również poradę, jeśli nie jesteś pewien, czy powinieneś wezwać policję lub inne służby. W przeciwnym razie szkodę można zgłosić dopiero po powrocie do kraju – do ubezpieczyciela sprawcy lub jego przedstawiciela w Polsce. Problemy z ustaleniem odpowiedzialnego podmiotu pomaga rozwiązywać Polskie Biuro Ubezpieczycieli Komunikacyjnych (PBUK).Więcej o tym przeczytasz w naszej poradzie “Wypadek samochodowy z obcokrajowcem - kolizja w Polsce lub za granicą".Warto pamiętać, że standardowe ubezpieczenie OC za granicą nie chroni Cię przed kradzieżą samochodu. Zgłosić taką szkodę możesz tylko wtedy, jeśli masz AC. Zgłoszenia należy dokonać na lokalnym komisariacie policji oraz bezpośrednio do ubezpieczyciela. Jeśli dodatkowo masz assistance na podróż samochodem, przedstawiciel towarzystwa pomoże Ci zorganizować dalszą podróż (np. auto zastępcze, nocleg itp.) oraz zniwelować inne negatywne skutki wynikające z tego przykrego samochodem za granicę może być bezpieczny, relaksujący i bezproblemowy. Warto jednak przygotować się na każdą ewentualność. Możesz to zrobić na kilka sposobów:Wszystkie te środki zapobiegawcze pomogą Ci beztrosko cieszyć się wakacjami i nie wpadać w panikę, gdy coś pójdzie nie po Twojej myśli. Sprawdź dostępne ubezpieczenie samochodu i porównaj ich ceny, aby wybrać najlepszą ofertę. Przydatne może się okazać również ubezpieczenie podróżne – to nie tylko możliwość zwrotu kosztów leczenia za granicą, ale również ubezpieczenie bagażu czy OC w życiu prywatnym. Warto dokładnie sprawdzić dostępne opcje. Byle dojechać do granicy – a potem to już jakoś będzie. Rzeczywiście, wystarczy przejechać autem zachodnią lub południową granicę naszego kraju, aby jazda była bardziej efektywna i mniej męcząca, mniej widocznej policji na poboczach dróg, więcej miejsc, gdzie można się na chwilę zatrzymać i wypocząć. Zagraniczne wyjazdy samochodem są bardzo przyjemne, dopóki nie popadniemy w konflikt z prawem lub nie przydarzy się nam jakieś nieszczęście – choćby usterka samochodu. Wówczas okazuje się, że jest drogo, a policjanci, którzy na co dzień są niemal niewidoczni i przyjaźni, w odniesieniu do sprawców wykroczeń zupełnie pozbawieni są poczucia humoru oraz wyrozumiałości i mają wymagania, o których nam się nie śniło. Nie chcesz mieć problemów? Przygotuj się do wyjazdu! Znakomita większość państw podpisała konwencję z 1968 roku, na mocy której samochody wyjeżdżające za granicę mają prawo być wyposażone zgodnie z wymaganiami kraju, w którym są zarejestrowane. Teoretycznie więc nie musimy wozić za granicę apteczki, bo w Polsce nie jest ona wymagana. W praktyce jest kilka elementów wyposażenia, które warto kupić, by spełniać wymagania krajów, przez które przejeżdżamy, aby uniknąć dyskusji z policjantem, która skazana jest na niepowodzenie. Zatem kupujemy: dobrą, porządnie wyposażoną apteczkę (koszt ok. 50 zł) i co najmniej jedną kamizelkę odblaskową spełniającą normę EN 471 (koszt ok. 10-15 zł). Jeśli chodzi o naklejkę „PL”, to jest ona potrzebna tylko, gdy wyjeżdżamy poza UE, a w granicach UE tylko w sytuacji, gdy mamy stare tablice rejestracyjne bez symbolu kraju. Jednak ważniejszy od posiadania wymaganych akcesoriów jest stan techniczny auta pozwalający dojechać do celu i wrócić, a w razie problemów poradzić sobie samodzielnie. Bierzemy ze sobą: koło zapasowe(nie zastąpi go pianka do łatania opon, żarówki na wymianę, podstawowy komplet narzędzi. Jeśli nie do końca ufamy swojemu autu, za ok. 200 zł możemy kupić w Polsce ubezpieczenie, które w razie usterki przez cały rok gwarantuje bezpłatne holowanie w Polsce i za granicą, a nawet auto zastępcze na kilka dni. To ważne, bo ściągnięcie zepsutego samochodu z autostrady na pewno będzie kosztować więcej! Przypomnijmy: na autostradzie wolno wymienić koło (wkładamy wówczas kamizelkę odblaskową, koniecznie zjeżdżamy na pas awaryjny – inaczej ryzykujemy życie!), natomiast nie wolno wykonywać większych napraw. Na wszelki wypadek warto też wiedzieć, że w większości krajów, także w Niemczech, holowanie na autostradzie dozwolone jest, ale tylko do najbliższego zjazdu. Każdy samochód ma prawo się zepsuć i nikt z tego powodu nie będzie nam robił problemów, a jednak... Jeżeli nasz samochód wyróżnia się na tle innych łysymi oponami, korozją, cieknie z niego olej itp., w Niemczech, Austrii czy Szwajcarii możemy za to dostać wysoki mandat, a nasz samochód zostanie odholowany do warsztatu. Przepaliła się żarówka? Nie ma sprawy – o ile masz zapasową i potrafisz ją wymienić. Tego nie wolno! Uwaga na niedozwolone wyposażenie! W wielu krajach nie wolno mieć w aucie nawet wyłączonego antyradaru (w Szwajcarii policjanci mają w zwyczaju przeszukiwać pod tym kątem pojazdy obcokrajowców i ich samych), dotyczy to też CB-radia niedozwolonego w Austrii (tamtejsza policja toleruje takie wyposażenie w ciężarówkach, w autach osobowych – nie!). Jeśli mamy sprawne i dobrze wyposażone auto, pozostaje zadbać o to, aby jazda była możliwie przyjemna. Gdy jedziemy z dziećmi, w czasie upału dobrze jest podróżować bardzo rano lub wieczorem, gdy upał tak nie doskwiera. Warto wykorzystać porę, gdy dzieci śpią – wówczas przez 3-4 godziny można jechać bez przeszkód. Na dalszą podróż warto zaplanować postoje w bezpiecznych miejscach, gdzie można nie tylko zatrzymać się, lecz także zjeść i wypić. To pomoże, ale nie na tyle, aby zająć dzieci przez cały dzień. Nieocenione są w takiej sytuacji odwarzacze płyt DVD, których ekrany można zawiesić na oparciach foteli. Miś pluszowy nie zajmie dzieci tak skutecznie, jak film. Po pierwsze, samochód Dobrze jest mieć w samochodzie nawigację (ale za granicą odradzamy programy nawigacyjne zainstalowane w telefonie, natomiast nic nie zastąpi tradycyjnego atlasu samochodowego. Im dalsza podróż, tym bardziej opłaca się skonfrontować trasę wyznaczoną przez nawigację z papierową mapą. Jeśli weźmiemy trzy różne nawigacje,prawdopodobnie każda z nich zaproponuje inną drogę, a przecież tylko jedna z nich będzie optymalna. W czasie dalekiej podróży należy unikać alkoholu choćby w symbolicznych ilościach i to nawet w krajach, w których wypicie piwa nie powoduje kolizji z prawem. Po pierwsze, alkohol przyspiesza zmęczenie kierowcy, a po drugie, jeśli weźmiemy udział w wypadku nawet nie z naszej winy, alkohol we krwi będzie traktowany jako okoliczność obciążająca. Kosztowna kolizja z prawem Kierując autem w obcym kraju, najlepiej nie wyróżniać się z tłumu. Zbyt szybka jazda i ostentacyjne łamanie przepisów (np. w Szwajcarii wystarczy przekroczenie dopuszczalnej prędkości o 5 km/h) powodują ryzyko rozmowy z przedstawicielami władzy. W takiej sytuacji zobowiązani jesteśmy do uregulowania mandatu gotówką i nikogo nie interesuje, czy jesteśmy przygotowani na taki wydatek. Nie zapłacisz mandatu? Nie odzyskasz prawa jazdy! Brak pieniędzy w jakiejkolwiek formie (uratuje nas karta kredytowa) powoduje konfiskatę mienia (np. w Niemczech mogą nam zarekwirować radio, aparaty fotograficzne). Jeśli już do tego dojdzie, powinniśmy otrzymać pokwitowanie z informacją, gdzie i na jakich warunkach możemy ów sprzęt odebrać. Zwykle rzeczy są zwracane po opłaceniu mandatu w odpowiedni komisariacie policji. Uwaga: jeśli za granicą korzystamy z samochodu wypożyczonego na miejscu, to my odpowiadamy za jego właściwy stan i wyposażenie, a nie firma wypożyczająca. Nieprzyjemne przygody z tego powodu mogą spotkać nas w tak sympatycznym kraju jak Grecja. Niemniej po przekroczeniu granicy większość kierowców odczuwa ulgę. Tam jeździ się szybciej i łatwiej, nawet jeśli nie znamy miejscowego języka. Sprawdź koniecznie przed wyjazdem Sprawdzenie poziomu płynów eksploatacyjnych zajmuje kilka minut, a może zaoszczędzić nam przykrych niespodzianek na trasie. W razie kłopotów podstawowe preparaty kupimy na stacji benzynowej, ale nie zawsze takie, jakie najbardziej pasują do naszego auta. Lepiej mieć je przed wyjazdem. Co warto wziąć ze sobą? To, czego będziesz musiał szukać w drodze na stacji benzynowej, lepiej kup w hipermarkecie przed wyjazdem. Olej na dolewki, żarówki, bezpieczniki – to wszystko warto mieć w aucie. Uwaga! Nie wystarczą byle jakie żarówki! Muszą one być dopa owane do reflektorów w naszym samochodzie! Nie dla psa wyjazd bez paszportu! Psy, koty i inne zwierzęta domowe,nawet w granicach tzw. strefy Schengen, przekraczając granicę, muszą mieć ważny paszport. Dokument ten można wyrobić w uprawnionych przychodniach weterynaryjnych (lista na: Warunkiem wydania paszportu jest oznakowanie zwierzęcia (tatuaż lub chip) oraz wykonanie obowiązkowych szczepień. Uwaga! W wielu krajach obowiązują specyficzne wymagania, np. konieczność odbycia kwarantanny przez zwierze lub też zakaz przywożenia niektórych ras psów – przed wyjazdem warto o to zapytać w konsulacie lub ambasadzie kraju, do którego się wybieramy. Koszty Koszty wyjazdu autem za granicę to nie tylko paliwo. Planując podróż, pamiętajmy też o opłatach drogowych i ubezpieczeniach. Paliwo: w Polsce wbrew pozorom wcale nie jest ono najdroższe. W Niemczech litr benzyny kosztuje ok. 1,55 euro, a oleju napędowego – 1,4 drogowe: kupujemy winiety lub płacimy przy bramkach autostradowych. O ile winiety, nawet roczna szwajcarska (nie ma opcji np. 10-dniowej) mają ceny rozsądne, to już podróż autostradami we Włoszech jest superdroga – na bramkach zapłacimy tyle, co na stacji paliw. w Austrii i Szwajcarii nie tylko musimy wykupić winiety, lecz także zapłacić za przejazd niektórymi w krajach UE (i niektórych spoza UE) honorowane są polskie polisy OC, niepotrzebna jest zatem „zielona karta”. Warto jednak zadbać o ubezpieczenie kosztów leczenia i kupić przed wyjazdem abonament na holowanie auta. Opłaty autostradowe, ubezpieczenie, leczenie za granicą, holowanie Autostrady : płatne występują we Włoszech, Francji, Portugalii, Wielkiej Brytanii, Grecji, Chorwacji, Hiszpanii, Irlandii, Serbii, Turcji. Winiety: Austria (7,90 EUR/10 dni,) Bułgaria (5 EUR/7 dni), Czechy (250 CZK/10 dni), Czarnogóra (10 EUR/rok), Mołdawia (34 MDL/15 dni), Rumunia (3 EUR/7 dni), Słowacja (7 EUR/7 dni), Słowenia (15 EUR/7 dni), Szwajcaria (40 CHF/rok), Węgry (1650 HUF/4 dni). Ubezpieczenie OC: kupowane w Polsce obowiązuje w krajach UE, a także w Andorze, w Szwajcarii, Norwegii i in. Jeśli w danym kraju nie działa nasze OC, przed wyjazdem należy u naszego ubezpieczyciela pobrać bądź wykupić tzw. zieloną kartę. Zakres działania dobrowolnego ubezpieczenia autocasco zależy od ubezpieczyciela i rodzaju wykupionej polisy – należy to ustalić przed wyjazdem. Leczenie: za granicą jest drogie. Jedna doba pobytu w szpitalu kosztuje od ok. 140 do nawet 2700 euro (Austria). Dlatego przed wyjazdem należy pobrać z oddziału NFZ Europejską Kartę Ubezpieczenia Zdrowotnego, która daje prawo do świadczeń medycznych w krajach UE (nie zawsze bezpłatnych, ale zawsze na warunkach takich, jakie pobowiązują miejscowych). Dodatkowe ubezpieczenie jest zalecane. Holowanie: auta na zachodzie Europy kosztuje od ok. 40 euro w mieści do nawet 100-180 euro w przypadku holowania z autostrady do warsztatu położonego w odległości kilkudziesięciu km. Przed nieplanowanym wydatkiem chroni nas polisa assistance, którą można wykupić u ubezpieczyciela wraz z polisą AC lub (od niedawna) w firmie Starter (199 zł roczny abonament obowiązujący w Europie). Przepisy Co kraj, to obyczaj. Przepisy drogowe są w każdym kraju inne – także w obrębie państw należących do UE. Dotyczy to także prędkości. Teren zabudowany W zdecydowanej większości przypadków obowiązuje limit 50 km/h. Wyjątki: 60 km/h to limit w Czarnogórze, Serbii, Mołdawii, na Ukrainie i Białorusi, w Rosji, a 40 km/h w Albanii. Teren niezabudowany Poza miastem jeździmy z prędkościa maksymalną 80-100 km/h w zależności od kraju. Uwaga: np. w Szwajcarii przekroczenie prędkości o 20 km/h (dopuszczalny limit to 80 km/h) skutkuje mandatem w wysokości nawet 1000 franków! Warto uważać także na policjantów bardzo wyczulonych na wykroczenia w Czechach i naSłowacji. Autostrady Obowiązują limity prędkości od 80 km/h w Norwegii (wysokie mandaty) do braku ograniczeń na niektórych odcinkach w Niemczech. Mandaty Polak za granicą – tak jak cudzoziemiec w Polsce – zobowiązany jest płacić mandaty na miejscu. Policjant może wskazać nam najbliższy bankomat, a nawet zapewnić eskortę do niego. Jeśli nie możemy zapłacić, policja ma prawo zarekwirować nam „fanty”. Warto wiedzieć Wydaje ci się, że znasz wszystkie przepisy obowiązujące kierowców w Europie? Raczej tak nie jest, bo każdy kraj ma swoją specyfikę. W większości krajów UE dopuszczalna zawartość alkoholu we krwi to 0,5 promila (w Polsce 0,2 prom. to wykroczenie). Jednak całkowity zakaz jeżdżenia po alkoholu obowiązuje w Czechach (uwaga na piwo!), na Słowacji, Węgrzech, w Estonii, Chorwacji i Rumunii. W Austrii limit to 0,1 prom., przy czym wysokośćmandatu zależy od stanu kierowcy, który ocenia policjant. Udział w kolizji po alkoholu jest czynnikiem dla dzieci to wymóg większości krajów, choć np. w Czechach dotyczy on tylko autostrad i dróg szybkiego ruchu – foteliki na pozostałych drogach są niezbędne tylko, gdy dziecko jedzie z autostradowa nie jest ważna dopóty, dopóki nie zostanie przyklejona w odpowiednim miejscu na szybie. Np. w Austrii za jakiekolwiek manipulacje z winietą (odradzamy przyklejanie jej taśmą przezroczystą itp.) zapłacimy mandat w wysokości 3000 euro. W wielu krajach jest obowiązek usunięcia starej winiety przed przyklejeniem niektórych krajach policja drobiazgowo kontroluje stan techniczny aut i ich wyposażenie. Za posiadanie antyradaru w Szwajcarii mandat wynosi kilkaset franków.

wyjazdy po auta za granice